EL PROYECTO
Uno de los impactos de CLIMPORT será posicionar al sector portuario español como líder en tecnologías adaptadas al cambio climático en el ámbito del diseño y construcción de puertos.
Debido a su larga vida útil y su ubicación costera surge la necesidad de establecer nuevas metodologías para el diseño y construcción de puertos que tengan en cuenta los efectos asociados al cambio climático.
Entre los aspectos clave del proyecto CLIMPORT destacan: el análisis de riesgos climáticos en el diseño y construcción de puertos, incorporando los efectos del cambio climático y cuantificando la incertidumbre de los resultados; el desarrollo del gemelo digital del comportamiento hidráulico del puerto, para distintas fases de su ciclo de vida; la cooperación con la filosofía BIM; el sistema modular que permite tener gran versatilidad y escalabilidad y la caracterización del potencial de energías renovables en puertos.
FINANCIACIÓN
Para atender este problema, se formuló el proyecto titulado “Sistema de modelado del diseño y construcción de infraestructuras portuarias adaptadas al Cambio Climático” (CLIMPORT); el cual ha sido co-financiado dentro de la convocatoria de Proyectos en Colaboración Público-Privada 2022.
La ejecución de CLIMPORT está a cargo de un consorcio público-privado, liderado por FCC Construcción, e integrado por el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria), tres grandes constructoras (FCC Construcción, DRAGADOS y ROVER Maritime) y tres grandes ingenierías (el área de Ingeniería de ACCIONA, el grupo de ingeniería y tecnología Sener y el área de ingeniería del Grupo Amper, PROES Consultores), que tienen amplia experiencia en el ámbito de la ingeniería y obra marítima.

https://www.acciona.com/
https://www.group.sener/
https://www.ihcantabria.com
